- .
Найдено совпадений - 3574 за 0.00 сек.
2401. Курсовой проект по ТМ | Компас
Курсовик по ТМ (чертежи + записка со всеми расчетами) + деталировка сборочной единицы - крана пневматического. В курсовом рассматривается ТП обработки корпуса. Проект на украинском языке
Дата добавления: 28.04.2010
|
|
 2402. Дипломный проект - Усовершенствование технологии прокатки с целью повышения качества готовой продукции на стане 1300 | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Назначение и краткая характеристика блюминга 1300, сортамент стана
1.2 Оборудование стана и технология производства
1.3 Технология прокатки слитков
1.4 Анализ работы стана 1300 цеха «Блюминг-2» комбината«Криворожсталь» за 2004 год
1.5 Проблемы в работе стана и мероприятия по их ликвидации
2 ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Расчет режима обжатий
2.2 Расчет скоростного режима
2.3 Расчет энергосиловых параметров
2.4 Динамический режим прокатки
2.5 Расчет валка на прочность
2.6 Расчет станины блюминга 1300 на прочность и определение ее жесткости
2.7 Расчет универсального шпинделя
2.8 Выбор рациональной формы и массы слитка
2.9 Оптимизация данной части слитка
3 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет горения топлива
3.2 Расчет внешнего теплообмена
3.3 Расчет нагрева металла
3.4 Тепловой расчет
3.5 Расчет технико-экономических показателей
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Время работы стана
4.2 Расчет производительности стана
4.3 Расчет капитальных вложений
4.4 Расчет экономического эффекта
4.5 Расчет технико-экономических показателей цеха Блюминг-2
5 ОХРАНА ТРУДА
5.1 Характеристика строительной площадки цеха
5.2 Основные вредности и опасности прокатного производства
5.3 Мероприятия по устранению вредностей и опасностей
5.4 Средства индивидуальной защиты
5.5 Пожарная профилактика
ВЫВОДЫ
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
Блюминг 1300 предназначен для прокатки слитков массой до 20 тонн в блюмы сечением 200х200 –370х370 мм и слябы размером 110-250х600-950 мм.
В качестве основного сортамента приняты блюмы сечением 340х360 мм, прокатываемые из 8-13-тонных слитков кипящей, полуспокойной и низколегированной стали.
Проблемы в работе стана
Перерасход металла на обрези, что объясняется:
• низким качеством слитков, поставляемых из ККЦ;
• несовершенным режимом обжатия слитков из-за повышенной утяжки передних и задних концов, которая вызывает увеличение обрези на ножницах 1250.
Неудовлетворительная масса и конфигурация слитка прокатываемого на стане 1300.
В связи с изложенными выше недостатками, которые влияют на работу стана и на его качественные показатели, целесообразно применить ряд преобразований.
Для получения экономических показателей разработать слиток оптимальной массы и конфигурации. Принимаем массу слитка такой, которая обеспечит максимальную производительность стана, что приведет к сокращению энергозатрат при производстве. Выбираем массу слитка равной 10,7т.
Для повышения выхода годного применить кюмпельную форму поддона. Это позволит сократить энергозатраты на 1т годного, снизить потери металла в обрезь и в связи с этим увеличится производительность стана.
При нагреве слитков в рекуперативном нагревательном колодце не применять дорогостоящий природный газ, а вести нагрев на коксодоменной смеси
Исходные данные:
сечение слитка – 835×735 / 930×830мм;
длина – 2330мм;
масса – 10,7т;
сталь – Ст45;
конечное сечение блюма – 340×340мм;
диаметр валков – 1300мм;
температура:
начала прокатки – 1200°С;
конца прокатки – 1140°С;
валки приводятся от двух электродвигателей
мощностью – 6800кВт.
ВЫВОДЫ
Настоящий дипломный проект предусматривает усовершенствование технологии с целью повышения качества готовой продукции.
Проведя ряд расчетов видно, что экономия достиглась путем выбора рациональной формы и массы слитка (10,7т), и не использованию при нагреве слитков - природного газа. Внедрение кюмпельного поддона позволило снизить донную обрезь слитков, что привело к увеличению выхода годного.
Снижение массы слитка позволило прокатывать слитки за меньшее число проходов (11 проходов). При этом модернизированный стан увеличил годовую производительность на 21% при тех же затратах на энергоресурсы и прежнее время работы стана.
Годовой экономический эффект составляет 29 928 908 грн, из которых экономия на природном газе составляет 283 378 грн.
За счет увеличения выхода годного снизилась себестоимость единицы проката на 7,5 грн. Данные мероприятия экономически выгодны, что и подтверждают выполненные расчеты.
Дата добавления: 12.05.2010
|
 2403. Курсовий проект - Збірний цех механічного заводу 48,24 х 48,24 м | AutoCad
1. Вступ.
2. Об'ємно-планувальне рішення.
3. Конструктивне рішення.
4. Техніко - економічні показники.
5. Теплотехнічний розрахунок
6. Література.
В запроектованій будівлі передбачено технологічні проїзди із воротами 4,0 х 4,2м згідно ГОСТ 24698-84.
Вид засклення, а також мінімально-необхідні розміри вікон визначаються світлотехнічним розрахунком.
Проектом передбачено панельне подвійне скління. Віконні рами прийняті металеві. Для відкриття і закриття рам використовують важільний механізм, яким керують з рівня підлоги.
Евакуація людей та обладнання на випадок пожежі передбачена через ворота що знаходяться на фасаді будівлі.
Зовнішнє оздоблення фасадної поверхні стінових панелей , цокольних і парапетних панелей виконується напиленням цементно-піщано-каолінової суміші з добавкою різних барвників. Шви стінових панелей шпаклюються.
Внутрішнє оздоблення стін виконується шляхом подвійного фарбуванням водоемульсійними фарбами.
Віконні рами і ворота фарбуються олійними фарбами за два рази.
Проектом передбачено влаштування підлог з цементно-піщаного розчину.
Будівля збірний цех механічного заводу запроектована каркасною.
Клас будівлі - II.
Ступінь вогнестійкості - II.
Каркас виконано із серійних залізобетонних елементів заводського виготовлення.
Конструктивна жорсткість будівлі забезпечується за рахунок горизонтальних і вертикальних зв'язків.
Горизонтальними зв'язками служать плити покриття, підкранові балки, а вертикальними зв'язками - металеві портальні зв'язки.
Фундаменти запроектовані стовпчасті стаканного типу, монолітні із бетону класу В10.
Глибина закладання фундаментів становить - 2,500 м.
Колони для одноповерхових блоків серія КЗ-01-52.
Стіни у даній будівлі запроектовані самонесучими із одношарових керамзитобетонних стінових панелей товщиною 90 мм
Техніко-економічні показники:
1. Площа забудови – 1142,31 м2 .
2. Будівельний об'єм - 14250,26 м3.
Дата добавления: 12.06.2010
|
2404. Курсовий проект - Авторемонтний завод на 3000 автомобілів марки ГАЗ і ЗІЛ в год 96 х 72 м в Черкаській області | Компас
1. Вихідні дані для проектування
2. Воробничо-технологічні дані
3. Обгрунтування і опис об’ємно-планувального вирішення будівлі
4. Обгрунтування і опис конструктивного вирішення будівлі
5. Розрахунок складу і площі адмістративно-побутових приміщень
6. Розрахунок природного освітлення
Література
Авторемонтний завод призначений для ремонту двигунів машин. Робота ведеться у дві зміни. Для зручності завод розподілений на приміщення, які для зручності розділені між собою перегородками.Підвісні крани, якими обладнаний завод, мають змогу безперешкодно переміщувати запчастини, агрегати та матеріали.
З технологічних вимог у заводі запроектований такий склад приміщень:
1. Зварювально-наплавний цех;
2. Відділення ремонту автомобілів;
3. Відділення ремонту двигунів;
4. Відділення відновлення деталей;
5. Адміністративно-побутові приміщення.
Вироби збирають на спеціальних станках.
Проектується одноповерхова виробнича будівля з адміністративно побутовим приміщенням – корпус, що прибудований з торця по осях 1-3.
Будівля каркасна.
Розміри промислової будівлі в плані 96x72 м. Будівля має три прольота довжиною 18 м.
Висота колон 8,4 м. Крайні колони розташовані з кроком 6 м, а середні – 12 м. Отже, потрібно влаштовувати підкрокв’яні конструкції, що дозволяє збільшити внутрішній простір будівлі.
В торцях розташовані фахверкові колони з кроком 6 м для кріплення стінових панелей. Висота будівлі – 10,8 м.
Верхня частина каркасу закінчується залізобетонними крокв’яними балками, які спираються на крайні колони та підкрокв’яні балки.
Для природного освітлення передбачені вікна та світлоаераційні ліхтарі, що розташовані по всій довжині будівлі не доходячи до країв на 6 м.
В поздовжніх та поперечних стінах запроектовані двері та ворота для заїзду безрейкового транспорту.
Конструктивна схема стін будівлі – виконується із самонесучих панелей. Вся їх маса повністю передається на колони каркасу за виключенням нижнього підвіконного ярусу, що опирається на фундаментні балки.
Стінове заповнення між колонами в місцях, де передбачені ворота та двері виконується із цегли товщиною 380 мм.
Для виходу на покрівлю передбачені дві пожежні драбини, які починаються на позначці +1,800 і розташовані по периметру будівлі з відстанню приблизно 150 м. В кінцям ліхтарів маються металеві вертикальні драбини шириною 600 мм. Драбини призначені для огляду та ремонту покрівлі на ліхтарях, та на випадок пожежі покрівлі ліхтарів.
Адміністративно-побутовий корпус запроектовано згідно проведеного розрахунку з розмірами в плані 36x12 м.
Перекриття і покриття для АПК виконується із залізобетонних пустотних плит, а для промислової будівлі - залізобетонних ребристих плит. Висота поверху АПК становить 3,3 м, стіни – самонесучі панелі.
Виходячи з пожежних умов в АПК передбачено дві сходові клітки.
Дата добавления: 22.06.2010
|
2405. Дипломний проект - Ремонт системи запалювання ГАЗ - 3110 | Компас
.
Зміст
1. Технічне обслуговування і поточний ремонт електрообладнання.
1.1. Акумуляторні батареї. Технічне обслуговування.
1.2 Технічне обслуговування і поточний ремонт генераторів реле-регуляторів
1.2.1. Технічне обслуговування.
1.12.2. Поточний ремонт.
1.2.3. Методи контролю та діагностики, обладнання та прилади для їх проведення.
1.3. Технічне обслуговування і поточний ремонт стартерів.
1.3.1. Технічне обслуговування.
1.3.2. Поточний ремонт.
1.3.3. Методи контролю та діагностики, обладнання та прилади для їх проведення.
1.4. Технічне обслуговування і поточний ремонт системи запалювання
1.4.1. Технічне обслуговування
1.4.2. Обладнання та прилади для перевірки контролю і регулювання електрообладнання автомобілів
2. Динамічний розрахунок двигуна.
2.1. Приведення мас частин кривошипно-шатунного механізму
2.2. Сили, що діють в КШМ
2.3. Визначення сумарного крутного моменту
2.4. Сили, що діють на шатунну шийку колінчастого вала
3. Система запалювання двигуна ЗМЗ 402.10
3.1. Котушка запалювання двигуна ЗМ3402-10
3.2. Датчик розподільник запалювання ЗМ3402
3.4. Комутатор.
3.5. Технічне обслуговування системи запалювання ЗМ3402-10
3.6. Несправності системи запалювання і способи їх усунення
3.7. Установка запалювання
3.8.Ремонт системи запалювання (двигун ЗМ3402.10)
4. Контроль деталей
4.1. Контрольна перевірка датчиків-розподільника.
4.2. Акумуляторна батарея.
4.3. Технічне обслуговування акумуляторної батареї.
4.4. Несправності акумуляторної батареї і способи їх усунення.
4.5. Зберігання акумуляторної батареї.
5. Охорона праці на авторемонтних підприємствах.
5.1. Основні положення з безпеки праці.
5.2. Вимоги до технологічних процесів
5.3. Вимоги до робочих приміщень
Дата добавления: 23.06.2010
|
 2406. ГПВ Внутрішнє газопостачання вбудованої котельні на території хлібозаводу | AutoCad
. Парові котли фірми FERROLI типу VAPOPREX LVP 250, паропродуктивністю 250 кг/год та потужністю 193 кВт з вентиляторними двох степеневими пальниками ELCO E4.225 G-ZT, P50 DN 20 мінімальною витратою газу Qmin=11,53 м3/год і максимальною Qmax=23,06 м3/год кожного. Проектом передбачено встановлення двох котлів загальною паропродуктивністю 500 кг/год та потужністю 386 кВт. Водогрійні котли фірми FERROLI типу PREXTHERM RSW 399, потужністю 399 кВт з вентиляторними двох степеневими пальниками ELCO E5.600 G-VT, P20 DN 40 KL мінімальною витратою газу Qmin=25,25 м3/год і максимальною Qmax=50,5 м3/год кожного. Проектом передбачено встановлення двох котлів загальною потужністю 798 кВт. Максимальна температура теплоносія котлів не більше 90 ˚С. Мінімальне споживання газу котельні становить Qmin=11,53 м3/год і максимальне Qmax=147,12 м3/год. Характеристики парових та водогрійних котлів приведені у паспортах на обладнання.
Для пониження та регулювання тиску газу що йде на технологічні потреби та автономну вбудовану котельню, проектом передбачено встановлення газо регуляторної установки з двома лініями редукування низького тиску з регуляторами ACTARIS RBЕ-1812. Регулятори в своїй конструкції мають фільтр, запобіжно-запірний клапан по max. та min. допустимому відхиленню тиску газу та запобіжно-скидний клапан (ЗСК).
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ.
ПЛАН КОТЕЛЬНІ М1:50.
РОЗРІЗ 1-1 М1:50.
РОЗРІЗ 2-2 М1:40.
РОЗРІЗ 3-3 М1:40.
РОЗРІЗ 4-4 М1:40
РОЗРІЗ 5-5 М1:40
АКСОНОМЕТРИЧНА СХЕМА ГАЗОПРОВОДУ КОТЕЛЬНІ. ВУЗОЛ РЕДУКЦІЮВАННЯ ТИСКУ ГАЗУ М1:15.
ВУЗОЛ ОБЛІКУ ГАЗУ М1:10.
СПЕЦИФІКАЦІЇ МАТЕРІАЛІВ ТА ОБЛАДНАННЯ.
Дата добавления: 06.07.2010
|
2407. АБК,ЭОМ | AutoCad
- пояснит. записка, схемы, спецификация.
Дата добавления: 03.09.2010
|
2408. Курсовой проект - Проектирование инженерных сооружений водоснабжения | AutoCad
Задание к выполнению курсового проекта
Введение
1. Устройство и расчет шахтного колодца
2. Проектирование водозаборной части с архитектурно-планиро вочными решениями. Технология и организация строительства сооружения
3. Проектирование сооружения фильтровальной станции. Техно логия и организация строительства сооружения
4. Проектирование резервуара для хранения воды. Технология и организация строительства сооружения
5. Проектирование водопроводной станции насосной станции 1-го подъема. Технология и организация строительства сооружений
6. Зоны санитарной охраны источников
Список использованной литературы
Дата добавления: 23.09.2010
|
2409. Курсовий проект - Проект теплообмінного апарату ОГ-35 | Компас
Охолоджувач горизонтальний ОГ виготовляє Саратовський завод важкого машинобудування. Підігрівачі призначені для підігріву живильної води парою з відборів парових турбін.
Основними вузлами апарату є корпус, верхня вхідна камера і трубна система.
Корпус зварний, виготовляється з листової сталі мазкі ВМ Ст.3 сп.
Водяна камера підігрівача виконана із сталі тієї ж марки.
Трубна система складається з латунних трубок (латунь марки Л68 тянута, м'яка по ГОСТ 494-52) U-подібної форми. Кінці трубок развальцовані в трубну дошку.
Число ходів води 8 (2 в даній роботі).
Підігрівачі поставляються в зібраному вигляді в комплекті з арматурою і контрольно-вимірювальними приладами, приведеними у відомості комплектації. Букви позначають тип підігрівача; перші цифри - поверхня теплообміну
ОГ-35 - тиск в трубній системі Р2= 16 ата; тиск в корпусі Р1=14 ата. Діаметр трубок 22x2 мм.
Висновок
За заданими в завданні технічними даними на початок виконання курсового проекту проектується теплообмінний апарат зі своїми розмірами довжин труб, внутрішнього діаметру теплообмінного апарату, власними швидкостями по гарячій рідині, яка йде в міжтрубний простір і власними швидкостями по воді, яка йде в трубний простір. Таким чином, маючи меншу витрату води ми отримали меншу поверхню теплообмінного апарату, як і слід було чекати. Цим досягається компактність теплообмінного апарату і як наслідок з цього – менша його вартість.
Швидкість теплоносія що йде в труби Wж=2 м/с
Довжина труб l=1660 мм
Діаметр теплообмінника, внутрішній dвн=300 мм
Діаметр теплообмінника, зовнішній dн=320 мм
Загальна висота теплообмінника 920 мм
Дата добавления: 25.09.2010
|
2410. Креслення АР Двоповерховий дачний будинок 8,10 х 10,95 м | AutoCad
Площа забудови - 81,3 м2;
Загальна площа будинку - 107,3 м2;
Житлова площа - 27,5 м2;
Будівельний об'єм - 411,5м3.
Дата добавления: 06.10.2010
|
2411. Курсовий проект - Водяне опалення багатоквартирного житлового будинку | AutoCad
.
Місто будівництва – Чернівці.
Температурна зона міста будівництва – 1
Розрахункова температура зовнішнього повітря - -22оС
Число градусо-діб – S=3591
Тривалість опалювального періоду – 189 діб
Середня температура опалювального періоду - -1оС
Будівельна та теплотехнічна характеристика будинку
Призначення будинку – житловий.
Кількість поверхів – 5
Висота технічного підпілля – 2,4м
Висота поверху - 2,8м
Висота технічного поверху – 2,4м
Світлові отвори у стінах технічного підпілля – відсутні.
Конструкція зовнішніх стін – Панельні
Загальна опалюємо площа житлового будинку - 1635 м2
Нормативні опори теплопередачі R0:
Зовнішніх стін – 2,8
Перекриття над неопалюємим підвалом – 3,5
Покриття і перекриття горища (технічного поверху) – 3,3
Вікон і балконних дверей – 0,5
Зовнішніх дверей сходової клітки – 0,6
Внутрішніх капітальних стін – 0,79
Внутрішніх перегородок – 0,25
На внутрішній поверхні зовнішніх стін за опалюємими приладами установлені теплозахисні екрани Розрахункові температури у приміщеннях житлового будинку:
У кутових 200С
У не кутових 180С
Дата добавления: 07.10.2010
|
2412. Креслення АБ Реконструкція викупленої житлової квартири із переобладнанням існуючої частини горища під житлові приміщення в м. Львові | AutoCad
. Існуюча квартира в плані складається із двох прямокутників. Вхід в квартиру здійснюється із сходової клітки. Над нею розміщується горище, вхід у яке здійснюється так само із сходової клітки. Проектними пропозиціями передбачено реконструкцію існуючих приміщень та влаштування на горищі другого рівня. Вхід на другий рівень буде здійснюватися по сходах в середині квартири, а також пропонується використання існуючого виходу на сходову клітку з горища як евакуаційного.
Техніко-економічні показники:
1. Загальна площа 224,8 м²;
2. Корисна площа 180,6 м²;
3. Будівельний об'єм 730,6 м³.
Загальнi данi
План існуючої квартири
План на відм. ±0.000
План на відм. +3.700
План покрівлі
Розріз А-А
Фасад 1-3 (фасад з вул. ...)
Фасад 3-2 (фасад з внутрішнього дворика)
Дата добавления: 10.10.2010
|
2413. Курсовой проект - Трехступенчатый цилиндрический редуктор | AutoCad
1. ЭНЕРГО-КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
2. РАСЧЁТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
3 . РАСЧЁТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ БЫСТРОХОДНОЙ СТУПЕНИ РЕДУКТОРА
4. РАСЧЁТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ТИХОХОДНОЙ СТУПЕНИ РЕДУКТОРА
5. РАСЧЁТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА
6. РАСЧЁТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА НА ПРОЧНОСТЬ
7. РАСЧЁТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ
8. ВЫБОР СМАЗКИ РЕДУКТОРА
9. ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ
10. ВЫБОР И РАСЧЕТ ШПОНОК
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ РЕДУКТОРА
ЛИТЕРАТУРА
Техническая характеристика редутора
Номинальная мощность на выходном валу 6,7кВт.
Частота вращения выходного вала 26.73 об/мин
Передаточные отношения: иобщ=12,6
Объем заливаемой смазки 8 л.
Техническая характеристика привода
1. Двигатель 4А132М6УЗ
2. Ременная передача
тип Поликлиновая
передаточное отношение u=2,88
3. Редуктор
передаточное отношение u=12,6
Крутящий момент Т=200Нм
Передаваемая мощность N=6,5 кВт
Дата добавления: 02.11.2010
|
2414. Внешнее электроснабжение техкомплекса ТОВ ВВС Омега | AutoCad
. Для этого проектом предусмотрено: от существующей ячейки в ЗРУ-6 кВ в ПС-6 кВ прокладка КЛ-6 кВ до проектируемого КТП-160/6/0,4 и установка проектируемого КТП-160/6/0,4 В проекте представлены чертежи: однолинейная схема план прокладки КЛ-6 кВ в ЗРУ-6 кВ в ПС-6 кВ план прокладки КЛ-6 кВ от ПС-6 кВ до проектируемого КТП план прокладки контрольных цепей в ЗРУ-6 кВ в ПС-6 кВ ведомость траншей и пересечений. Объем земляных работ. пересечения КЛ-6 кВ с инженерными коммуникациями установочные чертежи КТП кабельный журнал опросный лист КТП спецификация оборудования
Дата добавления: 07.11.2010
|
2415. Базова станція GSM-900,КМД,ТХ,БЗ | AutoCad
Робочий проект "Будівництво мережі стільникового радіотелефонного зв'язку стандарту GSM-900 ТОВ "Астеліт". Базова станція HM2011 за адресою вул. Нігинське шосе, 2, м. Кам’янець-Подільський, Хмельницька обл." розроблений на підставі:
• Завдання на проектування ТОВ "Астеліт" від 01.06.2009 р.
• Бланку вихідних даних базової станції (Site Survey Data);
• Обстеження та натурних обмірів на майданчику базової станції ТОВ «Астеліт» за адресою вул. Нігинське шосе, 2, м. Кам’янець-Подільський, Хмельницька обл., стану будівельних конструкцій, інженерних комунікацій, шляхів евакуації.
Проектом передбачається будівництво базової станції стільникового радіотелефонного зв'язку стандарту GSM-900 ТОВ "Астеліт".
Дата добавления: 17.11.2010
|
© Rundex 1.2 |
